從 大眾運輸行銷觀點來看，價格促銷策略對提高運量具顯著效果。本研究著重於分析高鐵實施五種不同價格促銷方式時，對小汽車駕駛人運具選擇行為的影響，同時瞭 解其對運具服務品質的看法。以敘述性偏好法設計五種高鐵價格促銷方案之情境，實證研究針對臺灣西部高速公路小汽車駕駛人進行問卷調查，共蒐集969份有效 樣本。利用多項及巢式羅吉特模式分別針對短、中與長程旅次資料進行選擇行為模式校估，結果顯示服務品質、旅行時間與費用等方案屬性、旅運與社經特性等變數 均會影響其選擇行為，「單人來回票折扣」與「兩人同行_合購優惠」效果最佳，「離峰折扣」效果則較差，建議高鐵可鎖定不同目標客戶實施促銷方案，透過票價 調降及增加購票通路，提高小汽車駕駛人轉搭高鐵意願。