自工業化之後，經濟與人口的快速成長及科技的進步，引發許多環境議題，如交通阻塞、 空氣污染及日益增加的能源消耗量。為求減輕這些負面影響，專家們提出許多發展策略，例如 「新都市主義」與「以大眾運輸為主導的開發方式」等策略，以減少能源使用和降低交通擁塞 與汙染。而聯合國也在西元1992年提出「21世紀議程」，其中第28章要求全世界51個國家應擬定 地區性21世紀議程，以監測永續發展執行的進度。因應此趨勢，台北市政府從「台北綠色綱要 計劃」的118項資料庫中選出48項指標，作為未來長期規劃監測所使用之永續發展基礎。然而， 這套指標主要建立於都市空間層級，但不一定適用在社區尺度。

為了建立一套適合於社區永續發展的指標系統，本計畫企圖以新都市主義的概念為基礎， 藉由統計分析方法驗證，並結合都市設計理論和時間地理學的考量，探究各指標間因果消長 ﹝trade-off﹞的關係，並透過社區深度訪談與問卷調查，以統計交叉分析選出指標群，建立檢測 都市永續發展。研究發現社區內高樓層建物數愈多，民眾日常生活交通距離愈短，有助於社區 凝聚力的形成，也可促進社區自我管理能力。而鄰里社區離捷運站愈近、每戶人口數愈多，社 區內混合使用程度愈高，社區人口密度愈多，可縮短民眾日常生活交通距離，有助於自給自足 永續社區的發展。