提供單位:國立交通大學交通運輸研究所
研究主題:管理科學
本資料檔樣本數:528
變項文字:流水號
變項名稱:id
變項文字:最常行駛高速公路的頻率
變項名稱:v1.1
變項文字:最常因何種目的行駛高速公路
變項名稱:v1.2
變項文字:最常行駛高速公路的路線
變項名稱:v1.3
變項文字:行駛上述路線時,通常車速是多少
變項名稱:v1.4
變項文字:原路線塞車時,是否會改走其他替代路線
變項名稱:v1.5
變項文字:對其他替代路線的熟悉度
變項名稱:v1.6
變項文字:高速公路塞車時,通常車速低於多少時,就會想改道
變項名稱:v1.7
變項文字:在高速公路上聽到前方塞車資訊,通常車陣回堵長度多少時,就會想改道
變項名稱:v1.8
變項文字:開車在高速公路上,收聽廣播路況報導對您開車非常重要
變項名稱:v2.1
變項文字:只要是ㄧ上高速公路,就會收聽廣播了解路況
變項名稱:v2.2
變項文字:在高速公路上遇到塞車時,會想要收聽廣播了解路況
變項名稱:v2.3
變項文字:廣播所報導的高速公路路況,內容描述夠詳細
變項名稱:v2.4
變項文字:廣播所報導的高速公路路況,內容更新速度夠快
變項名稱:v2.5
變項文字:廣播所報導的高速公路路況,能幫助預估所需的行車時間
變項名稱:v2.6
變項文字:高速公路塞車時,廣播能明確指示替代路線
變項名稱:v2.7
變項文字:依過去開車在高速公路上的經驗,您認為塞車時要去了解如何改走替代路線很麻煩
變項名稱:v3.1
變項文字:依過去開車在高速公路上的經驗,您認為塞車時改走替代路線反而會花費更多時間
變項名稱:v3.2
變項文字:依過去開車在高速公路上的經驗,您認為廣播所提供的替代路線資訊並不詳細,因此降低塞車時您改走替代路線的意願
變項名稱:v3.3
變項文字:若開車在高速公路上遇到塞車,即使獲知如何改走替代路線的完整資訊,您仍然會維持原來的行駛路線
變項名稱:v3.4
變項文字:依過去開車在高速公路上的經驗,您常因收聽廣播得知「前方塞車資訊」而改走替代路線
變項名稱:v3.5
變項文字:依過去開車在高速公路上的經驗,您常因聽從廣播「替代路線建議」而改道
變項名稱:v3.6
變項文字:『國道一號北上中壢至林口車多擁擠,時速30~40』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.7.1
變項文字:『國道一號北上中壢至林口車多擁擠,時速30~40,行車時間40分鐘』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.7.2
變項文字:『國道一號北上中壢至林口車多擁擠,時速30-40,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.7.3
變項文字:『國道一號北上中壢至林口車多擁擠,時速30-40,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號(相同區間行車時速70~80)』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.7.4
變項文字:『國道一號北上中壢至林口車多擁擠,時速30-40,行車時間40分鐘,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號(相同區間時速70~80、行車時間20分鐘)』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.7.5
變項文字:『國道一號北上42公里發生小貨車翻覆事故,回堵五公里,時速10~20』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.8.1
變項文字:『國道一號北上42公里發生小貨車翻覆事故,回堵五公里,時速10~20,中壢至林口行車時間60分鐘,預計30分鐘後排除事故』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.8.2
變項文字:『國道一號北上42公里發生小貨車翻覆事故,回堵五公里,時速10~20,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.8.3
變項文字:『國道一號北上42公里發生小貨車翻覆事故,回堵五公里,時速10~20,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號(相同區間行車時速70~80)』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.8.4
變項文字:『國道一號北上42公里發生小貨車翻覆事故,回堵五公里,時速10~20,中壢至林口行車時間60分鐘,預計30分鐘後排除事故,可由65公里處接台66快速道路改走國道三號(相同區間時速70~80、行車時間20分鐘)』請問聽到以上路況後,您是否會改走替代路線
變項名稱:v3.8.5
變項文字:性別
變項名稱:v4.1
變項文字:年齡
變項名稱:v4.2
變項文字:教育程度
變項名稱:v4.3
變項文字:個人每月所得
變項名稱:v4.4
變項文字:實際開車經驗
變項名稱:v4.5