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E87017
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003
中小企業配合亞太營運中心運作之研究:中小企業配合亞太海運中心國際化策略之研究
The Research of Small Business\' Internationalized Strategies for the Sea Transportation Center
1.陳義勝
1.Yie-shen Chen
1.國立台灣海洋大學航運管理系
1.Department of Shipping and Transportation Management, National Taiwan Ocean University
001,002,003,004
1.國立台灣海洋大學航運管理系
1.Department of Shipping and Transportation Management, National Taiwan Ocean University
002
1.行政院國家科學委員會
1.National Science Council
A.14 計畫執行期間(起):1997-08-01
A.14 計畫執行期間(訖):1998-07-31
A.16 收到日期:1998-10-23
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153


153
003
01
C.2 聯絡日期:1999-01-20
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1.國立台灣海洋大學航運管理系
1.Department of Shipping and Transportation Management, National Taiwan Ocean University
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C.7 資料公開日期:1998-08-01
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008
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002
1,2
1.中小企業
2.亞太營運中心
3.海運中心
4.國際化
5.境外航運中心
6.境外轉運中心
1.Asia-Pacific Regional Operations Center
2.Internationalization
3.Offshore Shipping Center
4.Offshore Transfer-shipping Center
5.Sea Transportation Center
6.Small and Medium Enterprises (SMEs)
台灣位居亞太地區中心,是東南亞 與東北亞的航路要衝,也是遠東至北美、遠東至歐洲兩大航線的重要樞紐,加上亞太地區已是當前全球經濟成長最快的地區,於是政府開始構思在台灣設立亞太營運 中心之可能性而以台灣海島型國家,所以不論是民生物資以至於工業原料及成品皆須仰賴海運,所以當政府大力推動亞太營運中心時,本研究認為六大中心的海運中 心至為重要,而海運產業的配合實為實現海運中心重要的一環,所以本研究依海運產業與海運中心之關係提出以下三個研究問題: 1、發展台灣成為亞太海運中心之具體措施決定因素構面為何? 2、亞太海運中心的具體措施對海運產業國際化階段策略的重要性為何? 3、亞太海運中心應如何配合海運產業之國際化策? 經由相關的探討後,本研究歸納出以下幾點結論: 亞太海運中心之具體措施決定因素構面分別為「通關作業之簡化、自動化及改進港埠處理作業」、「採用港埠管理與營運分離原則」、「健全碼頭工人管理問題及擴 充輔助性設備」、「健全港口附加價值活動之營運環境」、「加強自動化作業」、「加強港埠措施以擴充轉運能量」以及「港埠硬體採BOT方式開發」。 本研究將各個國際化階段對於具體措施的重視程度彙總於本研究之第四章。本研究將海運產業認為重要的措施而推行亞太海運中心之單位所尚未注意到的具體措施部 份以及海運產業認為重要的問題而推行單位也已在推行的措施皆彙總於本研究之第五章。

D.16 完成檢誤日期:1999-04-12
D.17 預定釋出日期:1999-08-12
D.18 初次釋出日期:1999-08-12
D.19_1 最新版釋出日期:1999-08-12
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1,3
10.6141/TW-SRDA-E87017-1
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